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福田欧马可-汇德威汽车(在线咨询)-福田欧马可专卖店：

福田康明斯F系列无EGR发动机，后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成，DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持特别定制。后桥是5.5吨级别产品，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。

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中控区域的设计相对保守，上方为传统的收音机及储物槽和储物格，中间为定速巡航和点烟器，下方为手动空调和烟灰缸，中规中矩的设计同样没有操作难度，基础配置几乎都有涵盖。不过要是能增加一些USB充电接口以及蓝牙听歌的功能就更好了。中控台储物格有一个盖板设计，里面可以存放一些比较重要的及文件，欧马可S1车厢内部在储物空间方面做得确实很不错，对于一些文件和杂物较多的卡友是一个不错的福音。

我们先来看S1轻盈版的动力链，说到动力链就不得不说到重中之重的发动机。据商车邦现场了解，欧马可S1轻盈版轻卡匹配专属定制的欧康发动机，分别是2.0升产品和2.5升产品，这两款发动机产品是与福田轻卡研发团队联合开发，并且结合了轻卡的使用场景，在大数据获取了常用工况以及匹配标定之后，让欧马可S1轻盈版动力与油耗表现做到了，整车油耗降至每百公里8升，相对于轻卡通常10升以上的油耗来说，极大的节约了成本。

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